Ces redresseuses motorisées ont une structure rigide en acier électrosoudé. Elles comprennent un transporteur à rouleaux en position haute, un transporteur à rouleaux en position basse, et une rehausse qui repose au sol. Le transporteur à rouleaux en position haute porte le rouleau d’entraînement et les rouleaux de calandrage, et il est entraîné par deux actionneurs hydrauliques qui le poussent contre les rouleaux inférieurs. En phase d’outillage, vous pouvez ouvrir ce transporteur complètement, aussi bien pour introduire la bande de tôle que pour nettoyer les rouleaux.
L’entraînement est assuré par un motoréducteur, et le mouvement est transmis à tous les rouleaux en position basse, à travers un cinématisme à engrenages dans bain d’huile.
La régulation de calandrage est affichée par des indicateurs de position. Elle est assurée par des paires de renvois angulaires ou bien par un système de paires de réducteurs.
La rehausse contient le distributeur oléo-hydraulique. Elle est équipée de patins de nivellement. Le contrôle de la boucle est assuré par une tige équipée de micro-interrupteurs, ou bien par un système NON STOP à capteurs optiques, afin d’éviter tout signe sur la tôle.
Le tableau électrique est embarqué sur la machine, et il est équipé d’un panneau électrique ergonomique et facile à comprendre.
MODÈLE | UM | RML .09 | RML .10 | RM .11 | RMP .11 | RM .12 |
Largeur max. bande de tôle | [mm] | 200 300 400 500 |
200 300 400 500 |
600 800 1000 |
600 800 1000 |
200 300 |
Nb de rouleaux (calandrage + entraînement) | [q.té] | 7+2 | 8+2 | 9+2 | 9+2 | 10+2 |
Vitesse nominale d'avance | [m/mn] | 14 | 14 | 18 | 10 | 10 |
Diamètre des rouleaux | [mm] | 80 | 80 | 60 | 80 | 80/60 |
CONFIGURATION STANDARD | OPTIONS |
|
|